ここから本文です。
更新日:2024年6月24日
구 철도성 이사선 고가교(마쓰우라 철도 주식회사 니시큐슈선 구름다리)

군항 사세보와 상업항 이마리를 연결해 주고, 더욱이 호쿠쇼 탄광의 석탄 수송을 주요 목적으로 1928년 2월에 이사선이 착공되었다. 그 중 사세보 역-기타사세보 역 구간은 1935년 10월에 개통되었다. 이 구간은 이미 시가지화 되어 있었기 때문에 용지 매입이 어려워 6개의 고가교와 5개의 터널을 건설하고 선로를 부설하여 규슈 최초의 시가지 고가철도가 되었다. 시가지를 통과하는 부분은 철근 콘크리트 고가교, 도로를 가로지르는 부분은 강판제의 판형교로 이루어져 있다. 교각 일부는 보수되었지만, 전체적으로는 건조 당시의 모습을 볼 수 있으며 판형교는 전체가 건조 당시의 모습이다.
お問い合わせ
より良いウェブサイトにするためにみなさまのご意見をお聞かせください
同じカテゴリから探す
- 【鎮守府】佐世保市の構成文化財
- 旧鉄道省伊佐線高架橋(松浦鉄道株式会社西九州線高架橋)
- The Former Ministry of Railways Isa Line Viaducts (Matsuura Railway Company Nishi Kyushu Line Viaducts)
- 구 철도성 이사선 고가교(마쓰우라 철도 주식회사 니시큐슈선 구름다리)
- 旧铁道省伊佐线高架桥(松浦铁道株式会社西九州线高架桥)
- 舊鐵道省伊佐線高架橋(松浦鐵道株式會社西九州線高架橋)
- The Former Ministry of Railways Isa Line Viaducts (Matsuura Railway Company Nishi Kyushu Line Viaducts)
- 구 철도성 이사선 고가교(마쓰우라 철도 주식회사 니시큐슈선 구름다리)
- 旧铁道省伊佐线高架桥(松浦铁道株式会社西九州线高架桥)
- 舊鐵道省伊佐線高架橋(松浦鐵道株式會社西九州線高架橋)
- 旧鉄道省伊佐線高架橋(松浦鉄道株式会社西九州線高架橋)
- 日本遺産鎮守府「護守印」めぐりスタート
- 日本遺産「鎮守府」が重点支援地域に認定されました
- 旧佐世保無線電信所(針尾送信所)のライトアップと夜間公開のお知らせ