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更新日:2023年6月7日
1928년에 착공한 이사선은 1945년 3월에 아이노우라-요쓰이비(마사루 부근) 구간의 개통으로 전 노선이 개통되며 마쓰우라선으로 개칭되었다. 사세보항의 군용∙상업용을 분리하기 위해 계획된 아이노우라항으로 상업항을 이전함에 따라 아이노우라까지의 선로는 해안가를 달리는 신규 노선으로 건설되었으나 지질과 지형이 나빠 어려움을 겪다가 육군의 철도연대가 출동하여 완공에 성공하였다. 아이노우라 역은 터널을 지나서 계단을 오르는 특이한 구조로, 지형에 제약받은 어려운 공사의 흔적이 남아 있다. 그러나 선로와 매립지는 완성하였지만, 전쟁 종결로 아이노우라항으로의 상업항 이전은 중지되어 전후에는 석탄 선적항으로 활용되었다.
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